OIM<\/a> r\u00e9it\u00e8re son appel aux \u00c9tats \u00e0 prendre des mesures urgentes et proactives pour r\u00e9duire les pertes de vies humaines sur les routes migratoires maritimes vers l’Europe et respecter leurs obligations en vertu du droit international \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le Directeur g\u00e9n\u00e9ral de l’OIM, Ant\u00f3nio Vitorino. \u00ab L’augmentation des efforts de recherche et de sauvetage, la mise en place de m\u00e9canismes de d\u00e9barquement pr\u00e9visibles et l’assurance de l’acc\u00e8s \u00e0 des voies de migration s\u00fbres et l\u00e9gales sont des \u00e9tapes cl\u00e9s pour atteindre cet objectif \u00bb.<\/p>\n\n\n\nL’analyse, produite par le Missing Migrants Project du Centre mondial d’analyse des donn\u00e9es sur la migration (GMDAC) de l’OIM, montre une augmentation des d\u00e9c\u00e8s associ\u00e9e \u00e0 des op\u00e9rations de recherche et de sauvetage insuffisantes en M\u00e9diterran\u00e9e et sur la route atlantique vers les \u00eeles Canaries, et \u00e0 un moment o\u00f9 les interceptions au large des c\u00f4tes nord-africaines sont \u00e9galement \u00e0 la hausse.<\/p>\n\n\n\n
Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent en 2021, la plupart des hommes, femmes et enfants d\u00e9c\u00e9d\u00e9s en tentant d’atteindre l’Europe tentaient de traverser la M\u00e9diterran\u00e9e, o\u00f9 896 d\u00e9c\u00e8s ont \u00e9t\u00e9 document\u00e9s par l’OIM.<\/p>\n\n\n\n
Au moins 741 personnes sont mortes sur la route de la M\u00e9diterran\u00e9e centrale, tandis que 149 personnes ont perdu la vie en traversant la M\u00e9diterran\u00e9e occidentale et six sont d\u00e9c\u00e9d\u00e9es sur la route de la M\u00e9diterran\u00e9e orientale de la Turquie \u00e0 la Gr\u00e8ce.<\/p>\n\n\n\n
Tentatives de rejoindre les \u00eeles Canaries<\/h3>\n\n\n\n
Au cours de la m\u00eame p\u00e9riode, quelque 250 personnes se sont noy\u00e9es en tentant d’atteindre les \u00eeles Canaries espagnoles sur la route Afrique de l’Ouest\/Atlantique. Cependant, ce nombre pourrait bien inf\u00e9rieur \u00e0 la r\u00e9alit\u00e9. Des centaines de cas de naufrages invisibles ont \u00e9t\u00e9 signal\u00e9s par des ONG en contact direct avec les personnes \u00e0 bord ou avec leurs familles. De tels cas, extr\u00eamement difficiles \u00e0 v\u00e9rifier, indiquent que les d\u00e9c\u00e8s sur les routes maritimes vers l’Europe sont bien plus \u00e9lev\u00e9s que ne le montrent les donn\u00e9es disponibles.<\/p>\n\n\n\n
Un exemple est celui du 24 mars, lorsque Sohail Al Sagheer, un rappeur alg\u00e9rien de 22 ans, a disparu alors que lui et neuf amis sont partis d’Oran, en Alg\u00e9rie, pour l’Espagne. Sa famille a men\u00e9 une recherche fr\u00e9n\u00e9tique d’informations sur ce qui lui \u00e9tait arriv\u00e9, \u00e0 la suite de rumeurs selon lesquelles il faisait partie des victimes d’un naufrage au large d’Almer\u00eda, en Espagne. Sa d\u00e9pouille a finalement \u00e9t\u00e9 retrouv\u00e9e le 5 avril, au large d’A\u00efn T\u00e9mouchent, en Alg\u00e9rie.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019\u00e9tude montre \u00e9galement une augmentation pour la deuxi\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive des op\u00e9rations maritimes des \u00c9tats d’Afrique du Nord le long de la route de la M\u00e9diterran\u00e9e centrale. Plus de 31.500 personnes ont \u00e9t\u00e9 intercept\u00e9es ou secourues par les autorit\u00e9s de ces pays au premier semestre 2021, contre 23.117 au premier semestre 2020.<\/p>\n\n\n\n
Ces op\u00e9rations au large des c\u00f4tes tunisiennes ont augment\u00e9 de 90% au cours des six premiers mois de 2021 par rapport \u00e0 2020. En outre, plus de 15.300 personnes ont \u00e9t\u00e9 renvoy\u00e9es en Libye au cours des six premiers mois de 2021, soit pr\u00e8s de trois fois plus qu’\u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode en 2020 (5.476 personnes). Selon l\u2019OIM, ceci est pr\u00e9occupant \u00e9tant donn\u00e9 que les migrants qui sont renvoy\u00e9s en Libye sont soumis \u00e0 des d\u00e9tentions arbitraires, \u00e0 des extorsions, \u00e0 des disparitions et \u00e0 la torture.<\/p>\n\n\n\n
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